DataLife Engine - Softnews Media Group

Стоимость ОСАГО еще с августа 2020 года вычисляется для каждого водителя персонально, с учетом множества критериев. Страховые компании вправе составлять собственный риск-профиль и включать в него факторы, влияющие на стоимость полиса. Это могут быть, например, водительский стаж, количество нарушений ПДД, аварийное вождение, нарушение правил эксплуатации автосредства, штрафы за вождение в пьяном виде. Фактором риска может стать возраст машины и большой пробег.

Одним из основных требований считается наличие удостоверения тракториста-машиниста соответствующей категории. Следующее-это возраст человека, минимальный порог – 17 лет. ( Исключение категория А1 – минимальный порог 16 лет)  Обязательное условие – прохождение инструктажа по охране труда.

В декабре 2020 года Минпромторг России совместно с Минсельхозом России и АО «Электронный паспорт» утвердил план мероприятий по переходу на оформление ЭПСМ на территории Российской Федерации.

Приобретая или продавая технику, причисленную к самоходной, владельцам нужно помнить о процедуре регистрации. Некоторые собственники думают, что квадроциклы или минитракторы не нужно ставить на учёт. Однако существуют законодательные нормы, касающиеся регистрационных действий всех видов самоходных машин и прицепов к ним.

Правила проведения технического осмотра самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием.

Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменения в статью 9.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».

Федеральный закон принят Государственной Думой 17 марта 2021 года и одобрен Советом Федерации 31 марта 2021 года. В статью 9.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вносится изменение, предусматривающее увеличение размера административного штрафа за нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин и оборудования.

Служба Гостехнадзора была организована постановлением ЦК КПСС Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии колхозного строя и реорганизации МТС» от 18 апреля 1958 года № 425. Создание Гостехнадзора неразрывно связано с возникновением права собственности у сельхозпроизводителей на технику и своими корнями уходит в далекий 1958 год, когда было принято решение о ликвидации МТС (машинно-тракторных станций) и передаче машин колхозам. Этим документом введена должность государственных технических инспекторов в системе РТС (ремонтно-технических станций), пришедших на смену МТС. В их задачу входило осуществление контроля и оказания помощи колхозам в вопросах технической эксплуатации машинно-тракторного парка.

Внедорожное транспортное средство - транспортное средство, предназначенное в основном для использования вне дорог общей сети,  либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее.

 Приобретая или продавая технику, причисленную к самоходной, владельцам нужно помнить о процедуре регистрации. Некоторые собственники думают, что квадроциклы или минитракторы не нужно ставить на учёт. Однако существуют законодательные нормы, касающиеся регистрационных действий всех видов самоходных машин и прицепов к ним.

Место, дата и время проведения технического осмотра тракторов, самоходных дорожно - строительных и иных машин, прицепов к ним в 2021 году по Богородскому району.

Прежде чем ответить на этот вопрос, определимся: что такое снегоход? Открываем ГОСТ Р 50944-2011 «Снегоходы. Технические требования и методы испытаний». Читаем пункт 3.1: «снегоход — это самодвижущееся транспортное средство, предназначенное для передвижения вне дорог преимущественно по снегу, имеющее собственную массу не более 450 кг, сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, не имеющее кабины закрытого типа или элементов, образующих каркас безопасности вокруг водителя и пассажира (пассажиров), приводимое в движение с помощью гусениц (гусеницы), находящихся в контакте со снегом, и управляемое с помощью лыжи (лыж), находящихся в контакте со снегом».

Большинство мотовездеходов имеют 4 колеса, такие мотовездеходы называются квадроциклами или четырёхколёсниками. Некоторые мотовездеходы имеют 3 колеса и в таком случае относятся к трициклам или трайкам, хотя последние могут быть как вездеходами, так и дорожными транспортными средствами. Есть также специализированные мотовездеходы с 5, 6 или 8 колёсами, а также машины с гусеничным движителем.

На 1 июля 2020 года в инспекции ГТН Богородского района зарегистрировано 304 самоходных машины 96 прицепов к ним. Более 70 единиц самоходных машин эксплуатируется на территории района, зарегистрированных в других районах Кировской области. В течении 2020 года представлено на ТО  около  17% от общего количества машин. На основании этого следует полагать, что  значительная часть самоходных машин используется  с многочисленными нарушениями правил и  норм эксплуатации. В течение ряда лет от прохождения технического осмотра уклоняются частные владельцы самоходных машин, в том числе внедорожных мотосредств, а также организации, индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие технику на закрытых территориях  и  вдалеке от населенных пунктов, при заготовке древесины, а так же в сельском хозяйстве.  Многие из них не ставят самоходные машины на учет,  сознательно идут на нарушения, ответственность за которые предусмотрена законодательством Российской Федерации.