DataLife Engine - Softnews Media Group

На основании Постановления Правительства Российской федерации №1013 от 13.11.2013 г. «О техническом осмотре самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием», согласно графика, утвержденного начальником государственной инспекции гостехнадзора Кировской области  на территории Богородского  района проводится государственный технический осмотр находящихся в эксплуатации и зарегистрированных в установленном порядке тракторов, дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним.

Под самоходными машинами и другими видами техники (далее - машины) понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, за исключением колесных внедорожных мототранспортных средств, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом более 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 киловатт, прицепы к ним.

Служба Гостехнадзора была организована постановлением ЦК КПСС Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии колхозного строя и реорганизации МТС» от 18 апреля 1958 года № 425. Создание Гостехнадзора неразрывно связано с возникновением права собственности у сельхозпроизводителей на технику и своими корнями уходит в далекий 1958 год, когда было принято решение о ликвидации МТС (машинно-тракторных станций) и передаче машин колхозам. Этим документом введена должность государственных технических инспекторов в системе РТС (ремонтно-технических станций), пришедших на смену МТС.

Меры административной ответственности за нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных  и иных машин и оборудованиям.

Приобретая или продавая технику, причисленную к самоходной, владельцам нужно помнить о процедуре регистрации. Некоторые собственники думают, что квадроциклы или минитракторы не нужно ставить на учёт. Однако существуют законодательные нормы, касающиеся регистрационных действий всех видов самоходных машин и прицепов к ним.

Место, дата и время проведения технического осмотра тракторов, самоходных дорожно- строительных и иных машин, прицепов к ним в 2022 году по Богородскому муниципальному округу.

Стоимость ОСАГО еще с августа 2020 года вычисляется для каждого водителя персонально, с учетом множества критериев. Страховые компании вправе составлять собственный риск-профиль и включать в него факторы, влияющие на стоимость полиса. Это могут быть, например, водительский стаж, количество нарушений ПДД, аварийное вождение, нарушение правил эксплуатации автосредства, штрафы за вождение в пьяном виде. Фактором риска может стать возраст машины и большой пробег.

Одним из основных требований считается наличие удостоверения тракториста-машиниста соответствующей категории. Следующее-это возраст человека, минимальный порог – 17 лет. ( Исключение категория А1 – минимальный порог 16 лет)  Обязательное условие – прохождение инструктажа по охране труда.

В декабре 2020 года Минпромторг России совместно с Минсельхозом России и АО «Электронный паспорт» утвердил план мероприятий по переходу на оформление ЭПСМ на территории Российской Федерации.

Приобретая или продавая технику, причисленную к самоходной, владельцам нужно помнить о процедуре регистрации. Некоторые собственники думают, что квадроциклы или минитракторы не нужно ставить на учёт. Однако существуют законодательные нормы, касающиеся регистрационных действий всех видов самоходных машин и прицепов к ним.

Правила проведения технического осмотра самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием.

Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменения в статью 9.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».

Федеральный закон принят Государственной Думой 17 марта 2021 года и одобрен Советом Федерации 31 марта 2021 года. В статью 9.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вносится изменение, предусматривающее увеличение размера административного штрафа за нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин и оборудования.

Служба Гостехнадзора была организована постановлением ЦК КПСС Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии колхозного строя и реорганизации МТС» от 18 апреля 1958 года № 425. Создание Гостехнадзора неразрывно связано с возникновением права собственности у сельхозпроизводителей на технику и своими корнями уходит в далекий 1958 год, когда было принято решение о ликвидации МТС (машинно-тракторных станций) и передаче машин колхозам. Этим документом введена должность государственных технических инспекторов в системе РТС (ремонтно-технических станций), пришедших на смену МТС. В их задачу входило осуществление контроля и оказания помощи колхозам в вопросах технической эксплуатации машинно-тракторного парка.